2024中国航展 现在无人机这么卷吗？旋戈300A都用上氢动力了

无人机已经成为各行各业的实用工具，也是大众消费级的产品。2024年11月12日至17日，第十五届中国国际航空航天博览会在广东珠海举行。在“2024与世界对话·中国航展论坛暨2024航天公益盛典”上，俄罗斯工程院外籍院士、青岛大学智能无人系统研究院院长李小光表示，中国无人机的设计、研发到组装和生产、批量交付能力在国际上处于领先地位。技术创新能力强，产业化的配套能力也较强，因此在国际上有重要优势。中国的飞行控制技术，无论是开源的还是自主研发的，都能满足无人机的需求。

然而，在芯片技术和人工智能AI技术方面，中国仍落后于发达国家。新一代新兴技术如通感一体化和空天地一体化网络虽然基础设施相对完善，但与发达国家相比仍有差距。尖端科技军事应用方面也需要进一步努力。

关于中国民用无人机产业的巨大市场潜力，李小光认为无人机在地理测绘、巡逻巡检及安防等方面具有重要作用，作业灵活、高效、精准。此外，无人机在物流运输和救援方面也有不可替代的作用。市场需求迫切且产业链发展完善，使得无人机进入爆发式增长。智能无人机与传统行业结合，推动了新的商业模式和需求，对智慧物流体系建设和智慧城市、数字化治理提升有显著推动作用。

李小光指出，中国在民用和军事无人机领域已起到国际引领作用。据不完全统计，中国有超过3万家无人机公司，其中民航局备案的无人机运营公司超过1.5万家。政府的支持政策和各地的扶持措施促进了无人机产业的发展，中国在国际无人机标准制定和技术创新方面有话语权。

尽管如此，中国在芯片技术和人工智能AI技术方面仍需追赶发达国家。基础设施建设虽然相对完善，但在尖端科技军事应用方面仍存在差距。李小光强调，中国在算法方面具备足够的智慧和智力资源，有望赶上甚至超越。

对于低空经济中的无人机产业发展，李小光认为目前存在盲目跟风和同质化竞争的问题。他建议应注重科学机理和原理，进行创新。eVTOL（电动垂直起降飞行器）的发展需要解决能源密度问题，这不仅涉及航空业，还依赖于其他行业的技术突破，如电池技术。李小光认为，下一代eVTOL飞行器应朝着更高效的能源利用和更简单的操作方向发展，例如通过语音控制等无界面方式简化操作。

低空经济的发展前景广阔，但仍需克服技术挑战和市场竞争。未来的关键在于技术创新和系统工程的整体考虑，以实现更高效、更安全的低空飞行。2024中国航展 现在无人机这么卷吗？旋戈300A都用上氢动力了！