双11大促虽然落下帷幕，快递业却依然处于送货高峰期。

11月12日，国家邮政局监测数据显示，11月11日全国邮政快递企业共处理快递包裹7.01亿件，是日常业务量的151%，同比增长9.7%。

今年双11为史上最长双11，多个平台从10月21日开始大促。延长的大促周期也让双11期间的快递高峰前置。有从业者对第一财经表示，“11月11日开始双11的第三波高峰，但是从业务量角度来看，没有比第一波更多。”

国家邮政局数据显示，自10月21日进入旺季以来，快递市场规模持续扩增，日均业务量超5.8亿件。10月21日至11月11日，全国共处理快递包裹127.83亿件，日均处理量是日常业务量的125%。其中，10月22日快递业务量达7.29亿件，刷新单日业务量纪录。

今年是邮政快递业第15次迎战快递业务旺季。受电商平台促销模式和节奏变化影响，今年的快递业务旺季时间久、战线长，业务量持续保持高位运行。邮政快递业不断加强与电商平台的信息对接，继续发挥“错峰发货、均衡推进”机制作用，科学合理推进邮件快件的处理进度，使行业运行更加平稳有序。快递企业加强人员、运力、场地、处理设备、信息系统能力储备，多种方式增加临时用工，有效提升了行业的承载能力和运行效率。

旺季期间，快递末端投递压力突出。快递企业通过增派一线人员、调整作业时间、投放无人设备、升级末端服务平台等方式，进一步完善快递末端多元化服务，提高末端服务保障能力。

双11期间，农村的快递包裹也在增加。近半个多月来，邮政快递业进入业务量旺季。中通数据显示，双11启动至今，发往乡镇及农村区域的下行包裹量超过了5.2亿件，同比增长38%；而从乡镇及农村区域发出的上行包裹也达到了3.4亿件，同比增长36%。

贵州省印江县木黄镇中通快递员陆静表示，“2017年开始，我们就在这里设立了乡镇门店，7年来，快递量翻了5倍多，这个双11，最多一天入库接近700个包裹。”

从一线员工的反馈看，今年双11快递单量依然可观，同时受设备引进以及战线拉长，快递员压力减轻。中通快递广州永福网点市场经理荣立对第一财经表示，他所在的站点附近既有居民区，也有服饰、化妆品商家，因此双11期间出港件量和进港件量增长都十分明显。派送上，日常情况下站点的58名快递员日均派单在300票到400票左右，双11期间派单量暴涨，每个快递员日均派送件量在700票到1300票之间。为此，双11期间快递员通常会提前1小时下班，同时晚上会加班2到3个小时再下班。

虽然业务量增加，但是网点与快递员也感受到大促周期延长后对行业的改变。荣立表示，去年双11快递业忙碌的时段主要集中在11月1日至11月3日，以及 11月11日至11月15日两个时间段，彼时快递员在双11高峰期的日均单量在800票到1500票左右。今年双11更加分散，“今年双11从10月 21号开始，一共分为3波大促，消费者下单会更加分散，也让单量不那么集中，让快递员压力没那么大。”从时间段看，荣立表示10月25日起派送端单量逐渐增加，预计今年双11的快递高峰期将在11月18日结束。从收入看，荣立预计今年双11快递员的收入较日常可以提高30%至40%。

今年双11，各家快递公司另一个明显的变化是使用智能设备。浙江余杭一家综合性快递网点在双11之前，已经有20多台无人车在网点参与常态化运营，承担整个网点约55%的业务量。而临近双11，网点又向菜鸟采购了数台无人车，车队规模达到30台，成为全国单一网点规模最大的无人车队，以充分保障双11期间充足和高效的运力。

今年双11期间，韵达的百余台韵达无人车和韵达无人机服务了客户。据了解，韵达无人车可实现L4级别的自动驾驶，空载最高续航120KM，城市道路综合续航里程100KM，每辆车单日最高派送量可达2000票。