10月1日，国内造车新势力纷纷公布2024年9月交付数据。

据蔚来汽车公告，2024年9月交付汽车21,181辆，同比增长35.4%。截至2024年9月的三个月，交付了汽车61,855辆，同比增长11.6%。

2024年9月，理想汽车交付新车53,709辆，同比增长48.9%。2024年第三季度，理想汽车交付152,831辆，同比增长45.4%。截至2024年9月30日，理想汽车2024年共交付341,812辆，历史累计交付量为975,176辆。

10月1日，小鹏汽车公布最新交付成绩，创单月交付历史新高！2024年9月，小鹏汽车共交付新车21,352台，同比增长39%，环比增长52%。其中，小鹏MONA M03交付破万台。2024年1月-9月，小鹏汽车累计交付新车共98,561台，同比增长21%。

小米汽车9月SU7交付量超10000台，10月目标生产、交付量超20000台。目前已连续4个月达成破万交付目标，10月小米汽车工厂将持续提产，单月生产目标冲刺2万台。预计11月提前完成全年10万台交付目标。

值得注意的是，小米集团董事长雷军10月1日在直播时称，10月将会交付2万辆小米汽车SU7，此外雷军还表示，小米汽车9月后每周新增锁单都在4000辆以上，交付周期已经排到明年2月以后。

10月1日，极氪官微公布最新交付量：2024年9月交付21333台，同比增长77%，环比增长18%。今年1-9月共交付142873台，同比增长81%。截至9月底，极氪累计交付近34万台，持续刷新交付纪录。

零跑汽车9月交付33767台，同比增长113.7%；前三季度累计172861台，同比增长94.6%。岚图汽车9月交付破万，月销五连涨。全新岚图梦想家上市12天，交付突破5000辆。

随着国内车市进入“金九银十”时段，各地也在不断加码补贴力度，助推汽车消费。

据《每日经济新闻》记者不完全统计，仅9月以来，就有四川、山东、上海、安徽等多地出台或更新支持汽车置换更新的政策措施。

以四川省为例，9月24日，四川省商务厅等5部门印发的《2024年四川省个人消费者乘用车置换更新补贴工作方案》提出，个人消费者只需在2024年8月26日至2024年12月31日期间，在四川省内转让本人名下乘用车并在省内购买新乘用车，即可申请一次性定额补贴。按照购车类型和购车价格，消费者可领取8000元~17000元不等的补贴。

央视新闻称，早在今年4月，商务部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》；7月，国家发改委、财政部印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》中提出，提高汽车报废更新补贴标准，对报废符合标准的旧车并购买新能源乘用车的，由原来补贴1万元提高到2万元，针对符合标准的燃油乘用车的补贴增至1.5万元。

从终端销售数据来看，以旧换新政策持续拉动汽车消费，也为今年车市的“金九”增添了成色。乘联会方面预计，今年9月，国内乘用车市场零售销量约210万辆，同比增长4%，环比增长10.1%。其中，国内新能源乘用车零售预计为110万辆，同比增长47.3%，环比增长7.3%，渗透率约52.4%。

每日经济新闻综合央视新闻、公开消息、每日经济新闻（记者：裴健如）

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