这条隧道通车后过江仅需5分钟 芜湖城南迎新里程碑
10月12日清晨,随着名为“皖江奋斗号”的盾构机成功破土而出,抵达接收井,标志着“八百里皖江第一隧”——芜湖城南过江隧道的右线实现了率先贯通。这条隧道坐落在芜湖市长江蜿蜒曲折的区域,规划为双向六车道城市快速道路,总长度接近6公里,其盾构部分长达3.96公里,设计行车速度为80公里/小时。该项目不仅是安徽省首条横跨长江的隧道,也是长江皖江段第一条超大直径的过江隧道,具有里程碑式的意义。
隧道建设过程中遭遇了复杂多变的地质挑战,穿越了包括上软下硬、互层等多种混合地层,被喻为穿越了一个“地质博物馆”。芜湖长江隧道公司的负责人戴洪伟指出,该隧道因其所处地质条件之复杂、施工难度之大及风险之高,在长江上同类项目中实属罕见。
施工团队采用了两台超大直径的泥水平衡盾构机,由北向南并行挖掘,每台盾构机的开挖直径达到了15.07米。在科技力量的支持下,建设者们克服了一系列技术障碍,应用了超过20项关键技术,对设备实施了近百次改良。通过精细调整掘进参数、改良刀盘设计、优化刀具布局以及强化施工监控等综合措施,最终确保了隧道首线的顺利贯通。
截至目前,随着右线隧道的贯通,隧道整体施工已完成约90%,即6917米。作为芜湖市乃至安徽省的重点工程,芜湖城南过江隧道的建成与投入使用,将极大提升城市的跨江通行效率,预计过江时间将缩短至5分钟,对促进芜湖市的交通发展和区域经济融合具有重要意义。